湾区街边停车入门：先读路牌，再付停车费

停车最容易出错的时刻，是看到空位就先付钱、随后才发现另一块牌子。湾区没有一套通用的免费时间表：同一城市不同街段、道路两侧和活动日期都可能不同。先确认这里允许你停到什么时候，再付款；需要久留时，提前找一个能正常取车的车库，通常比不断绕街省心。

第一步：把整组路牌读完整

下车查看车位前后路牌，按箭头范围逐项读星期、时段、最长停留和许可例外，再看扫街、装卸、通勤拖车与临时施工牌。记得核对当天当地日期，跨午夜停车要连次日一起看。没有红色路缘也不自动表示能停；路口、人行道、车道出入口和消防栓附近另有限制。

第二步：按城市与日期查，不套用邻城规则

旧金山另按 SFMTA daylighting 说明检查：有标线或无标线的人行横道，车辆驶近的一侧通常需留出 20 英尺；有路缘外扩时为 15 英尺，红色路缘或禁停牌可能标出不同范围。双向路按行车方向的右侧来车端判断，单行路的左右来车端都要检查。

• 旧金山：咪表收费、扫街与居民许可分别检查。SFMTA 允许实际扫过路缘后停车，但其他限制仍有效；不能只看路面干净就认定已扫。
• Oakland：用官方扫街地图查街段，并看当年节假日表；旧金山的扫街做法不能直接照搬。
• San Jose：最长停留看咪表与路牌；停得较久可查 ParkSJ 各车库入口、开放与当天收费。
• San Mateo：市中心有不同停车分区；街边、车库与私人停车场分开核对，不把半岛当成同一收费区。

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第三步：付款成功，还要确认停留没有超限

确认设备要求车牌、车位号还是地点代码，再选时长并保存付款结果。手机续费不代表能超过现场最长停留，也不能覆盖禁停时段。设备报错时查城市故障处理说明或换位，不自行认定免费。旧金山官方明确不接受咪表二维码付款；其他城市的手机付款方式从各自官网进入核验。

最后：把回车时间和备用车库写下来

城市与当地日期：[ ]
街段或车库：[ ]
预计到达／回车：[ ]
扫街、限时、临时牌：[已核对／待确认]
付款已完成：[是／否]
最迟回车提醒：[ ]
备用车库与取车时间：[ ]
仅自用，不填写车牌、付款账号或住址。